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今年新能源车市骤然降温,明年冷风继续吹?

发布时间:2020-01-03 14:52:00

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2019年新能源汽车会不会首现负增长?

一直以来,中国新能源车市增长迅猛,而今年走势异常,与往年“前低后高”的路线截然不同,第一季增长109.7%,随后增速放缓至上半年的49.6%,而从7月起骤然降温。“五连降”让新能源车陷入前所未有的尴尬:全年是正增长还是负增长,关键一票取决于12月份的销量。

中国汽车工业协会(下称“中汽协”)的数据显示,今年1~11月,新能源汽车销量为104.3万辆,同比增长1.3%,其中11月销量为9.5万辆,同比下降43.7%。中汽协秘书长助理许海东预计,新能源汽车销量最后一个月会有翘尾现象,预计销量将超过10万辆。

2018年12月的翘尾现象就极其凸出,销量高达22.5万辆。而近段新能源汽车断崖式跳水,即使12月翘尾,2019年新能源车市依然凶多吉少,全年负增长的概率远高于正增长的概率。

“新能源乘用车销量差不多持平,而新能源客车和专用车将呈现负增长。”乘联会秘书长崔东树近日接受第一财经记者采访时说道。